起重装卸机械操作工是操作起重、装卸、吊运等机械设备（简称起重机设备），在港口吊运、装卸物料的作业人员。他们需要根据物料质量、大小、形状及场地情况，精准地分析计算起吊数据，从而使用适合的起重方式转移物料。

　　特别是操作大型桥吊、门式起重机等大型设备的特种作业人员，他们所处生产环境复杂，在离地面几十米高的操作间俯瞰作业区域，操控巨大的起重设备进行起吊装卸，需要的不仅仅是丰富的理论知识、实践经验，更是对眼力、体力、心理素质的综合考验。

　　频繁高空作业，安全风险较大，而港口作业却容不得半点疏忽，因为一个小小的操作失误，有可能引起港口货物、设施甚至人民生命财产的巨大损失。

　　要杜绝安全事故发生，不但要求起重装卸机械操作工熟练掌握起重机设备理论知识、电工基础知识、设备维保相关知识、港口生产运营知识、起重机各机构零部件的工作原理、作用与使用方法，各机构常见故障与排除方法，各指示灯、参数指标显示意义，操作台、设备设施的使用、调整、维修保养方法及重点注意事项，还要求操作工时刻将安全意识铭于心、践于行。作业前，操作工需详细检查起重机设备运行状况是否达到安全标准，通过动态试车保证各机构的安全保护装置运行良好，如出现问题及时处置。

　　作业过程中，操作工每两小时一巡检，确保起重机设备各机构正常运行，杜绝设备带病作业或造成不必要的停机。收尾阶段，起重机械设备要做到“慢、稳、准”，严格执行试吊操作，确保设备连接牢固。

　　起重装卸机械操作工是一个神秘而不平凡的职业，神秘是因其专业化，不平凡则因其特殊性。高强度、高精准的作业，需要操作工精力集中、沉着冷静，以最严谨、最认真的态度完成。每一项作业规范的执行并不困难，难的是年复一年、周而复始的严格执行。将每一斗货物安全高效转运至码头，让每一艘船舶安全快捷往返，是起重装卸机械操作工所追求的目标与价值。

　　安全是港口运营的生命线，安全操作关乎船舶接卸的顺利、人身安全的保障、运营成本的降低，是起重装卸机械操作工的第一要务。操作工要以牢固的安全意识、精湛的操作技术、过硬的设备故障处置能力，安全高效将货物装卸至目的地。

　　船舶接卸效率直接影响港口货物周转效率。当设备运转率低、生产调度运行衔接不佳时，任何一个小环节的麻痹松懈都有可能影响船舶接卸。操作工必须站在港口生产运营全局的高度，以积极负责的态度和敢于担当的精神，快速反应、准确判断、果断处置，做到争分夺秒，缩短船舶接卸时间，减少船舶在港用时。

　　起重装卸机械操作工在工作中必须严明纪律、听从指挥、高效执行。他们既是港口安全作业、降低运营成本的关键要素，同时其“客户至上”的服务理念、严谨务实的工作态度、精益求精的工匠精神更是港口形象、港口服务能力水平最直接的体现。他们既是港口品牌的软实力，也是直接创造经济效益的硬核力量。

　　现任宁波北仑第三集装箱码头有限公司桥吊班大班长、宁波舟山港首席技师，同时担任浙江省总工会兼职副主席、全国青联常委、浙江省团省委委员、浙江省青联常委，曾先后获得大国工匠、全国劳模、全国技术能手、全国交通技术能手、感动交通年度人物等荣誉称号，获得全国五一劳动奖章，享受国务院特殊津贴。

　　出版《竺士杰工作法——桥吊操作基本方法与实际应用》，作为国内第一本讲述桥吊操作技法的图书，入选大国工匠系列丛书，向全国公开发行。竺士杰工作室曾荣获全国总工会授予的“全国示范性劳模和工匠人才创新工作室”称号。

　　“责任在肩、使命在心”。我要立足本职工作实际，发扬钉钉子精神，在思想上强化担当，在技术上勇于创新，引领和帮助更多的青年学好技能、提高技能，走技能成才的道路，在破解难题中抓机遇、寻突破，在真抓实干中奋勇前进。

　　我将带领工作室团队继续努力，勇当硬核、争创优异，为我国集装箱码头高质量发展贡献力量！

　　现任曹妃甸港集团股份有限公司弘毅码头分公司门机队值班队长，负责创新工作室日常工作。自2012年以来，共开展创新项目128项，申请专利及知识产权19项，已获得专利8项；发明的《守成节能提效操作法》于2012年被评为河北省十佳职工操作法。

　　多次被公司评为“先进个人”和“优秀青年岗位能手”，先后获得2010年“雪松杯”唐山市第十三届职工职业技能大赛“技术能手”、2012年唐山市第十四届职工职业技能大赛“技术状元”、河北省青年岗位能手、全国优秀共青团员等荣誉称号，获得全国五一劳动奖章。

　　成为一名“蓝领专家”是我的梦想，一直以来我也为这个梦想而不断努力。我发明出的门座式起重机作业散货新方法，可以提高作业效率并节约电能，让港口接卸更加智能化。看到港口接卸能力大幅提升机械设备，也让我离梦想更近了一步。

　　坐在门机操作室里，操作吊臂装卸十几万吨的货物，让我心里有一种说不出的成就感。今后，我将带领创新工作室成员再接再厉、提效创新，在平凡岗位中贡献力量，践行自己的初心使命。