1月19日，记者从长沙经开区三一集团获悉，其旗下三一海工近日于珠海三一工业园发布自主研发全型谱、低能耗电动化港口机械装备。

　　新发布装备全部为新能源装备，包括纯电正面吊、增程正面吊、换电正面吊、纯电堆高机、换电堆高机、电动集卡、电动重叉、无人平板车、换电小车、小型自动充换电站等15个。三一海工董事长伏卫忠介绍，团队研发全面覆盖纯电、增程、换电三大技术路线，并结合码头复杂工况开发了行业首款换电小车、小型自动充换电站。

　　此次新型机械显著特征之一为以不同组合的节能技术，实现装备的低能耗性能。其中，纯电正面吊、纯电堆高机的能量回收系统每小时可回收4度电，综合能耗比可降低22%。E2A增程正面吊在不使用充电桩和尿素的情况下，有效降低燃油模式能耗45%。电动集卡可实现节能15%，单箱成本较燃油车降低73%。此外，智能中控、360°行人识别防撞、自动对箱、箱号自动识别、铁路高压线杆防撞等系列智能应用，以及电智协同，有望助力港口和物流企业设备管理、操作手管理更加智能化。

　　另据悉，三一海工每年以销售收入5%的金额投入研发，在过去三年累计完成研发项目350个，研发制造出110款装备，形成了250项新技术。过去六年机械设备，其年复合增长超35%。2019年以来，三一海工全面开展装备制造、运营、制造的数智化转型，推动“灯塔工厂”建设。截至2023年，三一海工灯塔工厂实现了生产全流程可视化和产品全生命周期智能化管理的全面升级。

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